Vo štvrtok miestneho času juhokórejský lodiarsky gigant Samsung Heavy Industries (Samsung Heavy Industries) oznámil, že spoločnosť vyvinulalaserový vysokorýchlostný zvárací robot aplikovaný v námornej oblasti, zameraný na výrazné zlepšenie produktivity výstavby lodí na skvapalnený zemný plyn (ďalej len „lode LNG“).
Uvádza sa, že táto nová technológia je špeciálne navrhnutá na rýchle zváranie membránových plátov trupu používaných v nákladnom priestore nosičov LNG. Tieto membrány sú vyrobené z tenkých vrstiev nehrdzavejúcej ocele a sú v priamom kontakte s ultranízkoteplotným kvapalným zemným plynom.
Porovnávacie testy ukázali, že konvenčným metódam zvárania plazmovým oblúkom (PAW) trvá zváranie dvojmetrovej membránovej platne približne päť minút, zatiaľ čo nový laserový zvárací robot dokáže túto úlohu dokončiť len za jednu minútu.
Laserový vysokorýchlostný zvárací robot, vyvinutý Výskumným centrom výrobných technológií spoločnosti Samsung, využíva metódu oscilačného zvárania, ktorá otáča laserový lúč v presných intervaloch a rýchlostiach. Táto technológia obsahuje aj funkciu rozostrenia na nastavenie ohniska a laserový snímač posunu na automatické určenie polohy ohnutého zvárania.
Očakáva sa, že integrácia tejto pokročilej technológie zvárania výrazne zlepší efektívnosť staviteľov lodí pri stavbe LNG plavidiel.
Spoločnosť plánuje spustiť výrobu v plnom rozsahu pomocou technológie po dokončení aplikačných testov s nákladným tankom LNG (MK-III) francúzskej inžinierskej firmy GTT a získaní súhlasu konečného zákazníka koncom tohto roka.
Choi Du-Jin, vedúci výskumného centra výrobnej technológie spoločnosti Samsung Heavy Industries, povedal: „Laserový vysokorýchlostný zvárací robot bude hlavnou technológiou, ktorá si zachová ohromnú konkurencieschopnosť v kritickom procese výstavby nákladných nádrží pre prepravcov LNG. , plánujeme ho aplikovať na vysokorýchlostné zváranie nákladných tankov ultranízkoteplotných nosičov kvapalného vodíka.“
Spoločnosť Samsung Heavy Industries si podľa oficiálnych informácií udržuje celosvetovú vedúcu pozíciu v oblasti high-tech lodiarstva, pričom má 1/3 podiel na trhu s vrtnými loďami, prepravcami LNG a FPSO. Spoločnosť vyvinula a postavila prvý arktický raketoplán na svete a LNG fpso a otvorila nové trhy vývojom inovatívnych produktov, ako sú LNG fsru, rôzne lode pre polárne oblasti, arktické ľadoborce a kontajnerové lode. V oblasti pobrežných inštalácií úspešne dodala aj najväčšiu poloponornú pobrežnú vrtnú súpravu na svete. Ak totolaserové vysokorýchlostné zváranieSpoločnosť Samsung Heavy Industries môže v budúcnosti využívať robota vo veľkom meradle, očakáva sa, že táto technológia urýchli prienik do lodiarskeho priemyslu.
