Železničný povrch sa stáva novým pásmom podľa technológie čistenia laserom

Požiadavky na životné prostredie a povedomie verejnosti o ekologických požiadavkách v posledných rokoch priniesli stále viac nových požiadaviek na svetový čistiaci priemysel. Mnohé čistiace metódy vstúpili do života, technológia čistenia laserom je jedným z nich.

V porovnaní s mechanickým čistením, chemickou koróznou cestou a vysokofrekvenčným ultrazvukom, čistenie laserom prináša výhody vysokej účinnosti, vysokej rýchlosti, nízkych nákladov, nízke tepelné zaťaženie a nízke mechanické zaťaženie pracovných častí, okrem vyčisteného prášku je možné recyklovať, zdravé a priateľské k životnému prostrediu. Vrstvy zmiešané s rôznou hrúbkou a kompozíciami je možné účinne čistiť spôsobom čistenia laserom, dokonca aj takými, ktoré sa tradičným spôsobom nedajú splniť. Okrem toho je ľahké dosiahnuť automatické ovládanie a diaľkové ovládanie laserovým čistením.

Princíp čistenia laserom je dosiahnutie výsledku interakcie medzi laserom s vysokou energiou a čistiacim povrchom a po tomto procese sa ľahko odparí alebo sa tepelná expanzia stáva oddelením materiálu, ktorý má byť čistý od substrátu, čím sa dosiahne účel čistenia a čistenia obrobku.

Výkonnosť laseru sa pohybuje od desiatich wattov do niekoľkých kilowattov, v závislosti od cieľa čistenia. Laser môže čistiť rôzne nečistoty na obrobku, ako je odmasťovanie, odstraňovanie hrdze, odstraňovanie náterov, oxidový povlak a rôzne povlaky. Laserové odstraňovanie hrdze je bežnou aplikáciou. V nasledujúcom texte sa opisuje prípad odstraňovania laserovej koľajnice.

Vzhľadom na celoročné vystavenie vzduchu spolu s vetrom, slnkom, dažďom, snehom a mrazom je povrch náchylný na hrdzu. Aby sa neovplyvnilo bezpečné fungovanie vlaku, je potrebné vyčistenie železnice.

V tomto prípade boli experimentálne metódy použité na otestovanie a vyhodnotenie čistiaceho efektu a čistiacej účinnosti použitia čistiacich strojov na vláknové lasery (MRJ-FL-C200A) na čistenie vrstvy hrdze koľajnice.

(1) Konfigurácia čistiaceho systému

Špecifická konfigurácia systému tohto čistiaceho experimentu je uvedená v tabuľke 1. Pokus bude otestovať a vyhodnocovať čistiaci účinok čistiaceho stroja MRJ-FL-C200A vybaveného prístrojom IPG YLPN-10-30 * 400-20-200 na vrstve hrdze koľajnice , Všetky lasery pracujú v impulznom režime a sú vybavené numericky ovládanou platformou alebo manipulátorom v rôznych spôsoboch skenovania a procesnými parametrami tak, aby spĺňali požiadavky rôznych požiadaviek na čistenie povrchu.

Skutočná fyzická mapa experimentálneho systému je znázornená na obrázku 1.

Hrúbka vrstvy na povrchu koľajnice v skutočnosti obsahuje dve vrstvy. Jedna je žltá hrdzavá vrstva oxidu železitého (Fe2O3) na povrchu oxidačnej stupnice a druhá je hlbšia čierna hrdzavá vrstva.

(2) Vyčistenie parametrov výberu a čistenia

Ďalej používame laserový čistič MRJ-FL-C200A na čistenie pokusov. Na dosiahnutie lepšieho čistiaceho efektu je použitie čistenia laserom MRJ-FL-C200A rozdelené na dva kroky, rozdiel medzi týmito dvoma krokmi je hlavne použitie rôznych výkonov laseru, prvý krok výkonu o niečo väčší ako druhý krokom. Tieto sa používajú na čistenie vrstvy hrdze vo veľkých oblastiach; Druhým krokom je zníženie výkonu pre presnejšie a jemnejšie odstránenie hrdze. Konfigurácia špecifických parametrov je uvedená nižšie.

Experimentálne výsledky ukazujú, že po dvoch krokoch čistenia s vysokým a nízkym výkonom sa žltá hrdzavá vrstva a čierna hrdzavá vrstva na povrchu koľajnice úplne umyjú a očistená koľajnica je jasná a biela, ako je uvedené nižšie.

Experimentálne výsledky

Použitím stroja na čistenie laserom MRJ-FL-C200A bola žltá hrdzavá vrstva a čierna hrdzavá vrstva úplne vymytá z povrchu koľajnice a dosiahla efekt udržania substrátu jeho oringálnej farby.