May 10, 2021 Zanechajte správu

Spoločnosť MEMS Lidar súťaží o masovú výrobu v horúčave inteligentnej jazdy

Podľa predpovedí spoločnosti Yole (konzultant pre prieskum trhu) od roku 2019 do roku 2025 bude celkový trh s lidarom rásť pri ročnej miere rastu 19% (CAGR). Trh dosiahne do roku 2025 3,8 miliárd dolárov. Medzi nimi sa očakáva, že trh lidar pre automobilový priemysel v nasledujúcich piatich rokoch rýchlo porastie. CAGR vzrastie nad 100%, veľkosť trhu sa zvýšila na 1,7 miliárd dolárov. Spoločnosť Yole očakáva, že do roku 2025 bude 3,2 percenta osobných automobilov využívať technológiu uselidar.

lidar forcast

Prognóza aplikácie pre Lidar Market 2019-2025 (Zdroj obrázku: Yole)


Rastúci trh s lidarmi priťahoval v posledných rokoch pozornosť a účasť veľkého počtu podnikateľov a technické trasy každej spoločnosti sú odlišné. Doma sa spoločnosť Hesai Technology zameriava hlavne na mechanický lidar, Robosense postupne prechádza na polovodičový lidar. Teraz tieto dve spoločnosti začali vytyčovať niekoľko technických trás. Technológia Zvision je odborníkom na pevnú fázu lidarovej technológie MEMS. Rovnakým spôsobom chcú všetci urýchliť komercializáciu technológie autopilota a podporiť inteligentnú transformáciu automobilov.


Lidar inklinuje k pevnej fáze, technológia MEMS bude bežná

Lidar možno rozdeliť na mechanický lidar a polovodičový lidar podľa toho, či existujú mechanické rotujúce časti. V oblasti mechanického lidaru je najstarší Faleo. Začiatkom roku 2017 sa spoločnosť Fareo stala prvou spoločnosťou na svete&# 39, ktorá začala hromadne vyrábať lidar pre automobily, pričom prvú generáciu modelu SCALA používali luxusné automobily Audi A8 a ďalšie modely.


Mechanický lidar je však veľký a ťažký, s nízkou výrobnou účinnosťou a vysokými nákladmi, rotujúce časti sa ľahko opotrebúvajú alebo dokonca zlyhajú, s krátkou dobou prevádzky. Naopak, lidar v pevnom stave sa pri riadení uhla laserového vyžarovania spolieha na elektronické diely, nie mechanické rotujúce časti, takže veľkosť je malá, čo sa týka mechanických vibrácií, nárazov a životnosti oveľa lepšia ako mechanický lidar.


Podľa výskumného ústavu Gishi Automobile Research Institute sú v súčasnosti mechanický lidar a lidar v pevnom stave v koexistencii. Pretože je mechanická technológia lidar pomerne vyspelá, trhová aplikácia si v budúcnosti zachová určitý podiel na trhu. Postupom času sa však technológia lidar vyvinie smerom k vysokému výkonu, nízkym nákladom, vysokej spoľahlivosti a bude vhodná pre veľká sériová výroba. Lidar v pevnom stave má nepochybne inherentné výhody vo vyššie uvedených aspektoch, medzi ktoré patrí v budúcnosti hlavný smer vývoja vysoko výkonných technológií Flash a MEMS.

Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie