Aby sa zabránilo útokom s drónom, krajiny majú zodpovedajúce riadiace predpisy, ako napríklad obmedzenie lietajúceho vzdušného priestoru.
Malí drôti sa ťažko bránia hlavne kvôli ich prirodzeným skrytým vlastnostiam a špecifickému prostrediu použitia. Väčšina civilných alebo komerčných lietadiel má malú veľkosť, pomalú rýchlosť letu a často lietajúci vo vzdušnom priestore s nízkou nadmorskou výškou alebo ultra nízkou nadmorskou výškou. Niektoré z nich majú aj funkciu vznášania a kotvenia, ktoré sú typické pre "nízke, pomalé, malé ciele".
A keď vojsko vstúpi do mesta, čoskoro sa začlení do prostredia elektromagnetického rušenia mestského vzdušného priestoru. Všeobecný radar, ktorý sa zameriava na vysokorýchlostné pohybové rakety a lietadlá, je ťažké odhaliť takéto špeciálne ciele z nepořádku; hoci optický detekčný systém môže niekedy zachytiť stopy drone, je tiež predmetom detekčnej vzdialenosti a oneskorenia reakcie. Obmedzenia, ako napríklad faktory.
Od roku 2012 Spojené štáty formulovali stratégiu proti UAV a plánovali navrhnúť účinný systém protivzdušnej obrany, ktorý rýchlo reaguje na hrozbu nepriateľských lietadiel bez toho, aby poškodili priateľské lietadlá a rakety. Spoločnosť Boeing vyvinula rad anti-UAV laserových zbraní, ako sú napríklad laserové delá LWS, ktoré dokážu v priebehu niekoľkých sekúnd objavovať drony strieľať nízkorýchlostné drony v nízkej nadmorskej výške.
V minulom roku mohol nový systém anti-UAV vyvinutý spoločnosťou v Silicon Valley v Spojených štátoch identifikovať nepriateľa a nepriateľa na rádiofrekvenčnom signáli a tiež sledovať a zachytiť ho.
Niektoré vojenské podniky v Číne tiež vyvinuli radary pre malé komerčné lietadlá, ktoré dokážu nájsť lietadlá, ktoré sú vzdialené 2000 metrov a 100 metrov vysoko. Čínska obranná spoločnosť verejne vystavila vozový laser "Silent Hunter", ktorý bol v boji proti nehodám. K dispozícii sú aj nové koncepčné zbrane, ako sú zbrane na zbieranie a laserové zbrane anti-UAV doma iv zahraničí.
