Austrálska organizácia pre jadrové vedy a technológie (ANSTO) bude spolupracovať s Katedrou cestných a námorných služieb (RMS) a výskumníkmi z Austrálskej národnej univerzity, University of Sydney a University of Canberra na projekte využitia pokročilého laserového čistenia na ikonickom Most Sydney Harbour Bridge.
Projekt, ktorý viedol profesor Andrei Rode z Austrálskej národnej univerzity, získal v priebehu 3 rokov grant na prepojenie ARC vo výške približne 858 000 dolárov. Vyvinie nové laserové prístupy k rozsiahlemu spracovaniu skorodovaných kovových povrchov a povrchov kameňa pokrytých špinou.
Táto technológia využíva novú triedu výkonných priemyselných ultra rýchlych laserov.
„Je to veľká upratovacia práca, s ktorou sme radi, že sa na nej môžeme podieľať,“ uviedla Dr. Jamie Schulz z austrálskeho centra pre rozptyl neutrónov.
Lasery poskytujú vyššiu priepustnosť, podstatne znižujú tepelné zaťaženie štruktúry, znižujú náklady na energiu a zlepšujú kontrolu charakteristík povrchu po úprave pre lepšiu dlhodobú ochranu.
Nové techniky ponúknu zlepšenú bezpečnosť a ekonomické výhody pri údržbe budov, ako aj zníženie šrotu v námornom, automobilovom a leteckom priemysle.
Príspevok spoločnosti ANSTO ako hlavného výskumného pracovníka prostredníctvom austrálskeho centra pre rozptyl neutrónov (ACNS) a vývoja a charakterizácie jadrových materiálov bude zahŕňať vykonanie stresových hodnotení materiálov pomocou röntgenových lúčov a techník difrakcie neutrónov.
"V tomto projekte bude tím analyzovať mechanické vlastnosti laserom ošetreného oceľového a žulového materiálu z hľadiska únavovej odolnosti, drsnosti povrchu, stanovenia mikroštruktúry, vyriešenia distribúcie zvyškových napätí a mikrotrhlín," uviedla Dr. Anna Paradowska, ACNS Priemyselný styčný manažér.
„Okrem našich skúseností s integritou štruktúry má ANSTO jedinečné schopnosti a bohaté skúsenosti s testovaním a charakterizáciou vzťahu medzi štruktúrou a vlastnosťami v materiáli,“ povedal Dr. Michael Drew, vedúci metalurg, NMDC
Most Sydney Harbour Bridge sa blíži k 90. výročiu svojho vzniku. Súčasné ochranné práce zahŕňajú pieskovanie, hrdzu a existujúcu farbu na báze olova a aplikáciu bezolovnatej farby na ochranu štruktúry.
Odlišný prístup je potrebný pre 7,2 km úzko uzavretých tunelov, ktoré sú pre človeka neprístupné a pieskovaním sa vytvára príliš veľa prachu. Na rozdiel od toho sa dajú použiť výkonné ultra-krátke pulzné lasery s minimálnym množstvom prachu a odpadu na čistenie.
Stratégia ochrany zahŕňa vývoj praktického robotického systému na vykonávanie inšpekcií, čistenie, prelakovanie a odstraňovanie odpadu.
Dlhodobý cieľ vývoja efektívnych procesov laserového odstránenia a rekondicionovania má potenciál zachovať integritu a pôvodné pohľady na mostík.
Nové laserové techniky by mali zabrániť škodlivému poškodeniu vyčistených povrchov, ako sú zvyškové napätia, mikrotrhliny alebo zdrsnenie, ktoré znižujú štrukturálny výkon a integritu povrchu.
Laserové čistenie sa často používa na odstránenie kontaminácie z historickej architektúry, keď tradičné metódy nie sú realizovateľné.
"Sme veľmi nadšení, že môžeme využiť jedinečné schopnosti a odborné znalosti spoločnosti ANSTO, aby sme pomohli vyvinúť technológiu, ktorá pomôže udržiavať Sydney Harbour Bridge - ikonický obraz Sydney a samotnej Austrálie," uviedol Paradowska.
