Treba vidieť tri hlavné trendy vývoja technológie rezania laserom pri výrobe vozidiel železničnej dopravy v centrálnom regióne!
Technológia laserového spracovania je v posledných rokoch najdôležitejšou výrobnou technológiou v odvetví železničnej výroby automobilov, čo výrazne podporilo zlepšenie úrovne remeselnej výroby osobných železničných vozidiel. Rýchly rozvoj automobilového priemyslu v Číne tiež poskytol obrovský potenciálny aplikačný trh pre laserové spracovanie. Aplikácia technológie rezania a zvárania laserom tiež tlačila technológiu výroby železničných vozidiel do novej éry.
V roku 2014 spoločnosť Henan navrhla plán vysokorýchlostnej železničnej siete v tvare M: na základe trasy „Ten-tvaru“ rýchlej osobnej dopravy v Pekingu-Guangzhou a Xulan, výstavba expresnej železnice z mesta Zhengzhou do mesta Chongqing Wanzhou , Zhengzhou na Jinan, Zhengzhou do Hefei a Zhengzhou na Taiyuan bude Zhengzhou Výstavba sa stala národným komplexným dopravným uzlom. V roku 2015 sa pri plánovaní kľúčových projektov v Henane uskutočnilo päť veľkých projektov, ktoré zahŕňajú priemysel železničnej tranzitnej výbavy: prvá fáza železničnej tranzitnej linky 2 v Zhengzhou; projekt Zhengzhou Rail Transit Line 5; Prvá fáza železničnej tranzitnej linky Zhengzhou 3; druhá fáza železničnej tranzitnej linky Zhengzhou 1; mestského železničného tranzitného projektu Luoyang. Či už ide o projekt železničnej dopravy v provincii Henan alebo plán vysokorýchlostnej železničnej siete spoločnosti China Unicom, obrovský potenciálny aplikačný trh laserového spracovania nemožno ignorovať.
Vývoj technológie laserového spracovania podporil zlepšenie výrobnej úrovne železničných osobných automobilov. Zároveň požiadavky na vysokú rýchlosť a nízku hmotnosť koľajových vozidiel nepretržite prinášali nové témy a smery výskumu pre technológiu laserového spracovania, ktorá poháňala vývoj produktovej štruktúry. Tento dokument sa zameriava len na rezanie laserom. technológie.
Stav aplikácie technológie rezania laserom vo výrobe železničných vozidiel
Ako druh flexibilnej technológie spracovania má laserové rezanie výhody vysokej presnosti, vysokej účinnosti, malej tepelnej deformácie a silnej prispôsobivosti. V súčasnosti výrobcovia domácich a zahraničných železničných vozidiel všeobecne používajú technológiu laserového spracovania pre nerezovú oceľ, uhlíkovú oceľ, hliníkovú zliatinu a iné kovové dosky. Spracovanie materiálov. Spracované výrobky zahŕňajú hlavne karosériu vozidla, podvozok a kovové časti interiéru. Väčšina z nich je dvojrozmerné rovinné rezanie a obrysy a diery sú spracovávané laserovým rezaním, aby sa dosiahla vysoká presnosť a kvalita rezného rezu. Hlavným zariadením používaným v laserovom spracovaní sú laserové rezacie stroje rôznych špecifikácií. Každý výrobca má v závislosti od výrobnej kapacity viac laserových rezacích strojov. Za normálnych okolností, uhlíkové ocele a nerezovej ocele dosky všeobecne používajú CO2 laserové rezací stroj alebo pevné laserové rezací stroj; doska zo zliatiny hliníka využíva rezací stroj v pevnom stave; pre plech z uhlíkovej ocele s hrúbkou 10 ~ 20 mm sa všeobecne používa laserový rezací stroj CO2, ktorý môže dosiahnuť vysokú rýchlosť rezania a dobrú kvalitu rezu prierezu.
Vývojový trend technológie rezania laserom vo výrobe železničných vozidiel
3D technológia rezania laserom bola aplikovaná práve v domácom priemysle výroby železničných koľajových vozidiel, hlavne na rezanie a rezanie rôznych 3D výliskov. Všeobecný konfiguračný robot, vláknový laser, výmenný pracovný stôl, monitorovací displej s uzavretým okruhom, uzavretá rezacia miestnosť, systém na odstraňovanie prachu a programovanie. Môže realizovať trojrozmerné rezanie a rezanie rôznych trojrozmerných obrobkov; výmenný stôl môže byť konfigurovaný na výmenu a rezanie obrobkov na zlepšenie účinnosti; offline a vyučovanie programovania na zlepšenie presnosti rezania; dosiahnuť bezpečnosť a ochranu životného prostredia. Aplikácia zariadenia pri výrobe rieši trojrozmerné rezanie rôznych zložitých obrobkov, ktoré nahrádza spätný bezzubý nástroj a manuálny proces plazmového rezania, ktorý nielen zlepšuje kvalitu produktu, ale rieši aj problémy znečistenia životného prostredia.
Okrem toho, s neustálym vývojom a širokým uplatnením technológie rezania laserom, technológia laserového rezania ukáže nasledujúce trendy vo výrobe koľajových vozidiel:
(1) Veľkoplošné laserové rezacie zariadenia Na spracovanie veľkých a dlhých kusov, najmä rezania laserom po súčiastkach, sa zlepší schopnosť spracovania a kvalita veľkých obrobkov.
(2) Špecializácia na laserové rezacie zariadenia Pre uhlíkovú oceľ, nehrdzavejúcu oceľ, materiály z hliníkových zliatin, najmä pre rôzne hrúbkové materiály, sa používajú rôzne rezacie zariadenia; napríklad rezanie hliníkovej zliatiny využíva vláknový laser s vhodnou silou na zníženie poškodenia zariadenia odrazom a zlepšenie kvality. Silná uhlíková oceľová doska je rezaná CO2 laserom, aby sa zvýšila rýchlosť a kvalita rezu; tenká doska prijíma vysoko efektívne a lacné optické rezanie laserom.
(3) Ďalšia inovácia a zlepšenie technológie rezania laserom S diverzifikáciou dopytu sú potrebné vyššie požiadavky na technológiu rezania laserom, čo nevyhnutne podporí revolúciu technológie rezania laserom a objavia sa vyspelejšie technológie a zariadenia. Široké uplatnenie technológie rezania laserom zároveň poskytne efektívne údaje a skúsenosti pre inováciu a zdokonalenie technológie rezania laserom.
Pre centrálny región si obrovský trhový priestor vyžaduje efektívnosť a kvalitu technológie rezania laserom. Laserové spoločnosti, ktoré sa chcú rozvíjať v centrálnom regióne, musia tiež zaviesť novú technológiu laserového rezania, aby zvýšili svoju vlastnú úroveň a zachovali si svoju konkurencieschopnosť. !
